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彩色铺装体系

彩色路面压印铺装系统

文字:[大][中][小] 手机页面二维码 2018/5/9     浏览次数:    

一、产品简介

  彩色路面压印铺装系统是一种通过在yabo52混凝土或水泥混凝土路面上,采用独特的模压涂装工艺,创造出各种装饰性立体彩色造型效果的施工方法。该系统利用先进的丙烯酸聚合物技术,将具有高强度水泥砼与柔性的yabo52砼粘为一体的道路保护和装饰工艺。

  采用该方法铺设的路面具有整体性和连续性,并可压制出各式立体网格,涂布各种色彩,使原来呆板的黑色路面,具有赏心悦目的色彩和人文气息,既保护了路面,又使传统yabo52路面光彩亮丽。该系统具有造型独特、色彩丰富、性能卓越、绿色环保,美化环境等特点。该产品可减少道路辐射热和都市热岛效应,降低路面温度3-5度,有效节约能源。


二、特点

1.卓越的耐用性

2.铺装速度很快

3.可以作为覆盖层铺装

4.表面均匀连续

5.维护、修补价格低廉,而且实际上是无缝修补

6.表面颜色可以改变或更新

7.符合ADA标准

8.行走时,“绊倒和跌到”的可能大大降低

9.具有很好的防滑性能

10.设计的多样性


三、技术要求

列表- A 性能

规格参数表

测试规范

测试数据


体积计固体物含量(%) 
重量计固体物含量(%) 
密度(磅/加仑)(lbs./gal)
闪点 
颜料含量(按重量计,含水泥) 
光泽度(85 ºC )
干燥时间(对于开放交通) 
23.88 ºC / 30% RH
翼片磨损试验(H-10) 
与yabo52层yabo765试验试验(PLI) 
抗拉强度(PSI)
疏水性(3天) 
(肖氏)硬度 
使用温度


ASTM  D-5201
ASTM  D-1353
ASTM  D-1475
ASTM  D-3278
ASTM  D-3723
ASTM  D-523
-
-
ASTM  D-4060
ASTM  D-4640
ASTM  D-412
ASTM  D-570
ASTM  D-2240
施工完毕

59 +/- 2 %
78 +/- 2%
15.1 +/- 0.3
> 89 ºC
62   +/- 2%
+ 4 @ 85°C

约 2小时
< 0.15 g/1000转
yabo52与骨料破损早于涂层与yabo52的yabo765破损
>4Mpa(>675PSI)
< 14% wt. gain
86 D
- 20°C至+180ºC的温度范围
-

化学腐蚀剂

试验规范

标准Decobond初始值/恢复值

柴油

ASTMD-2792

9/10

汽车变速箱油

ASTMD-2792

9/10

汽油

ASTMD-2792

9/10

机油

ASTMD-2792

9/10

刹车油

ASTMD-2792

6/8

ASTMD-2792

9/10

50%氯化钙溶液

ASTMD-2792

9/10

50%氯化钠溶液

ASTMD-2792

9/10

漂白剂

ASTMD-2792

9/10

刹车油使涂层软化,恢复非常缓慢。

水,氯化钙,氯化钠溶液干燥后会留下白色斑痕,用稀盐酸处理,涂层会起泡沬而后粉化。


四、施工工艺

1 基面处理:

  A、yabo52砼路面,在原有或新铺的yabo52路面上,用红外线加热车烘烤路面,使yabo52路面温度达到80-100摄氏度;

  B、水泥砼路面,在原有水泥路面上加铺新水泥砼,或直接在新铺水泥砼路面上,平整表面,待水泥砼尚未定型前,进入第二道工序。

2 定位:将压印网膜铺设在已经软化的路面上,并正确定位。

3 压纹:用振动夯板设备将定位好的网膜压入yabo52面层,压纹后撤走压印网膜,路面留下三维立体印痕。

4 涂装:待路面冷却后,在已经压好的yabo52路面上喷刷特制混合物,混合物应由工程师调色,搅拌均匀。

5 涂刷封水层:待涂料层干燥后,喷刷罩面. 待干燥完毕结束。



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